NÝR LEXUS RX

Hönnun nýs RX er kröftugri. Að framanverðu fellur snældulaga grillið mun betur inn í ásýnd bílsins og framljósin eru rennilegri. Hliðarsvipur bílsins er kröftugri og traustari en áður með langri vélarhlíf, enn lengra hjólhafi (6 cm), lægri þaklínu (1 cm) og stærri 21" hjólum. Afturljósin eru í fullri breidd með innbyggðu Lexus-merki og sporvídd að aftan (4 cm) er breiðari, sem ýtir enn frekar undir trausta stöðu nýs RX að aftanverðu. 

„Tazuna“-ökumannsrýmið er hugsað sérstaklega út frá þörfum ökumannsins og tryggir honum beintengda og þægilega stjórn á bílnum. Þar sem öll stjórntæki og upplýsingamiðlun eru innan seilingar er dregið verulega úr augna- og höfuðhreyfingum ökumannsins, sem bætir bæði akstursupplifun og öryggi.

Nýr RX 500h skilar byltingarkenndri afkastagetu og er allra fyrsti Hybrid bíllinn frá Lexus með forþjöppu. Aflið í RX 500h kemur frá nýju Hybrid byggingarlagi með 2,4 lítra vél með forþjöppu og sex þrepa sjálfskiptingu. Með DIRECT4-kerfinu skilar þetta 371 DIN hö. og 645 Nm togi sem tryggir einstaka hröðun og framúrskarandi aksturseiginleika.

Rafmótorinn að framan er staðsettur á milli vélarinnar og gírkassans; hann er með kúplingu á báðum hliðum sem skilar miklum sveigjanleika við inngjöf. Að aftanverðu er að finna 80 kW e-Axle, netta samstæðu við afturhjól sem samanstendur af mótor, gírum og stjórntölvu.

Í nýjum RX eru háþróaðir tengimöguleikar og á meðal staðalbúnaðar er 14" snertiskjár, einn sá stærsti í flokki sambærilegra bíla. Til viðbótar við hefðbundið og innbyggt leiðsögukerfi er skýjaþjónusta staðalbúnaður í nýjum RX*. DCM-gagnasamskiptaeining bílsins skilar þér sítengingu og þar með rauntímaupplýsingum um t.d. umferðaratvik, slys og ástand á vegum.

Í nýja margmiðlunarkerfinu er nú að finna snjöllu raddaðstoðina „Hey Lexus“. Einföld samþætting við snjallsíma er staðalbúnaður – þráðlaus fyrir Apple CarPlay og með snúrutengingu fyrir Android Auto. Hægt er að fá þráðlausan hleðslubakka sem nú er með 50% meiri hleðslugetu.

* á markaðssvæðum þar sem þjónustan er í boði.

Í nýjum RX er feykinóg rými fyrir alla farþega og fimm lúxussæti með frábæru fótarými. Með aukinni fjarlægð milli mjaðmapunkts farþega í fram- og aftursæti, nýrri sætahönnun og snjallri útfærslu á farþega- og farangursrými býður RX upp á rúmbetri tilfinningu en áður. Snjöll hönnun afturhlera gerir að verkum að farangursrýmið er orðið 50 mm lengra og til að auðvelda aðgengi er hleðsluhæðin 30 mm lægri.

Með sérstakri áherslu á sportlega eiginleika RX verður hægt að fá F SPORT útfærslu RX 500h og RX 350 í Austur-Evrópu. F SPORT útfærslan er búin ýmsum viðbótum, t.d. annarri útfærslu á framgrilli, svuntum og straumlínulöguðum fram- og afturstuðurum. Lögun framsætanna í F SPORT styður auk þess enn betur við farþegana. Þau er hægt að fá annaðhvort svört eða dimmrauð. Álskreytingar undirstrika enn frekar sportlegt yfirbragðið í innanrýminu. Auk þess er F SPORT útfærslan með ýmsar kraftmiklar viðbætur, þar á meðal sportlegri fjöðrunarstillingu, stærra hemlakerfi o.s.frv.