LC

„Einkennandi framgrill“ Lexus tónar fullkomlega við ein nettustu aðalljós sem til eru og „super low-profile“-framfjöðrunin er það sem einkennir vélarhlífina á LC-bílnum en hún dregur úr loftmótstöðu. Að aftan mjókkar samfelld þaklína farþegarýmisins inn á milli breiðra brettakantanna á sama tíma og afturljósin sem eru innblásin af eftirbrennurum orustuþota gera kröftuga stöðu bílsins enn þróttmeiri.

LC er fáanlegur í hinni byltingarkenndu LC 500h útfærslu, sem er búin fyrsta fjögurra þrepa Multi Stage Hybrid-kerfi í heiminum og er knúin af 3,5 lítra V6-bensínvél og háþróuðum rafmótor/rafgeymi.

Sterkt en létt koltrefjastyrkt plast er notað í þak og hurðakarma LC-bílsins. Klæðning í hurðum, farangursgeymslu og vélarhlíf er úr fisléttu áli og yfirbyggingin er úr stáli með einstaklega mikið togþol.

Ökumannsrýmið í LC-bílnum er hugvitssamlega hannað og færir þér sjálfsöryggi sem skilar ánægjulegum og þróttmiklum akstri. Til að minnka hreyfingu augna og halda truflun fyrir ökumann í lágmarki eru öll mikilvæg stjórntæki og skjáir staðsettir í hæð við veginn framundan. Stjórntæki sem þú notar mikið, eins og val á akstursstillingu, er að finna í kringum stýrið.

Kíktu á Takumi-handbragðið á leðrinu og sérvalið efnið sem prýðir LC-bílinn hvert sem litið er, allt frá gírskiptirofum úr magnesíum og gullfallegu Alcantara-áklæði í bryddingum yfir í leðrið á gírstönginni.

LC nýtur góðs af brautryðjendastarfi okkar á sviði slysavarna og er útbúinn Lexus Safety System +. Í kerfinu eru m.a. árekstrarviðvörunarkerfi sem greinir gangandi vegfarendur, LKA-akreinaskynjarar sem aðstoða ökumann við að halda sér á réttri akrein, sjálfvirkt háljósakerfi sem eykur sjónsviðið að næturlagi og ratsjárhraðastillir sem stjórnar hraðanum til samræmis við hraða ökutækisins fyrir framan.